據(jù)專(zhuān)業(yè)的液壓舵機(jī)制造公司江蘇捷勝6月22日電，中船貿(mào)易與歐洲地區(qū)船東簽訂了采用本土液壓舵機(jī)操舵的4艘LNG動(dòng)力超大型集裝箱船的建造合同，合同金額20億元（約合3.5億美元）。此次簽訂的4艘LNG動(dòng)力超大型集裝箱船將在中船集團(tuán)下屬造船廠(chǎng)建造，計(jì)劃在2025年年底前陸續(xù)交付給船東。
    中國(guó)海洋船舶研究院此表示，隨著國(guó)際海事組織(IMO)環(huán)保新規(guī)的不斷強(qiáng)化，環(huán)保船舶備受業(yè)界關(guān)注，而該公司在環(huán)保船舶的相關(guān)技術(shù)能力已經(jīng)得到了船東們的高度認(rèn)可。
    造船業(yè)界人士指出，我國(guó)江南、滬東、外高橋造船不僅承接了LPG動(dòng)力LPG船，還承接了LNG動(dòng)力LNG船、集裝箱船、穿梭油船、油船等幾乎所有船型的雙燃料動(dòng)力船，基本實(shí)現(xiàn)了在LNG動(dòng)力船和LPG動(dòng)力船等氣體動(dòng)力船舶領(lǐng)域主力船型的全覆蓋。特別是該公司已經(jīng)完全掌握了ME-GI高壓動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和X-DF低壓動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)技術(shù)，可以為船東提供更多的選擇，向業(yè)界證明了該公司是環(huán)保船舶建造領(lǐng)域的好造船廠(chǎng)。